NXP führt moderne Automobilradar-Ein-Chip-Familie für Next Gen ADAS und autonome Ansteuersysteme ein

· Industrie-erster Radareinchip 28nm RFCMOS für Sicherheit-kritische ADAS-Anwendungen, einschließlich automatisierte Gefahrenbremsung und Entdeckung des blinden Flecks

· Die Einchiplösung wird von einem in hohem Grade integrierten Vorderseiten Rf und von einem mehradrigen Radarprozessor enthalten

· DENSO Corporation setzen späteste Radartechnologie NXPS wirksam ein, um zukünftige ADAS-Plattformentwicklung zu fahren

Der neue Familiengebrauch des Einchips ISL1571IUEZ-T7 für das Automobil.

Die neue SAF85xx-einchipfamilie kombiniert die Abfragungsund Verfahrenstechniken des Hochleistungsradars in eine Einzelgeräte-, Angebotreihe eine und in Soems neue Flexibilität in den Radaranwendungen der kurzen, mittleren und langen Strecke Wendens, immer schwierigere NCAP-Sicherheitsauflagen zu dienen. Das IC ISL1571IUEZ-T7.Die Einleitung der Einchipradarfamilie hat führendem Radarportfolio NXPS hinzugefügt, errichtet auf mehr als 15 Jahren Technologieführung und entworfen, um Fahrer in einem Kokon Sicherheit zu umgeben, um Unfälle zu verringern.

Neue Familie NXPS des Automobilradars SoCs wird von den leistungsstarken Radartransceivers enthalten, die mit mehradrigen Radarprozessoren integriert werden, die auf S32R-Radar-Berechnungsplattform NXPS errichtet werden. Das SAF85xx bietet zweimal die Rf-Leistung an und beschleunigt das Radarsignal, das durch bis 40% verarbeitet, verglichen mit vorheriger Generation NXPS. Die Einchipfamilie ermöglicht 4D, das für Ecke und vorderes Radar, dienende kritische Anwendungen der Sicherheit ADAS, wie automatisierte Gefahrenbremsung, anpassungsfähige Reisegeschwindigkeitskontrolle, Überwachung des blinden Flecks, Querverkehrsalarm und automatisiertes Parken abfragt. Soems profitieren von der erhöhten Flexibilität, die sie anbietet, wenn sie den Erweiterungsncap-Sicherheitsauflagen genügen und die starke Verbreitung von Radar-Sensoren, denen irgendein Analytiker Projekt schätzt, erstreckt sich bis zu fünf oder zu mehr pro Auto.

Wenn sie mit Energiemanagement- und -zusammenhanglösungen von NXP kombiniert wird, adressiert die Systemlösung flexibel eine große Vielfalt heutigen und morgigen Soem-Bedarfs. Entwickler können die der S32R-nahtlose Leistungsersteigbarkeit Familie sowie seinen Software- und Hardware-Entwurfswiederverwendungsnutzen nutzen.